在当地时间30日结束的2022布达佩斯世界游泳锦标赛跳水项目女子双人10米台决赛中，中国组合陈芋汐/全红婵发挥出色，以368.40分毫无悬念地摘得金牌，这一成绩比排名第二的美国组合高出69分。    　　上海8月26日电(娄瀚锟 谢梦圆)近日，上海首条跨越长江的轨道交通—22号线(市域崇明线)列车陆续运抵上海，线路正式进入车辆交付、全线同步调试验证关键期。这是中国跳水队本届世锦赛的第8金！ 国际泳联网站截图 比赛中，从首轮开始，陈芋汐/全红婵便展现出了超强实力，毫无意外地排在第一位。第三轮比赛，她们以完美发挥获得了79.20分，一举拉开和其他选手的差距。目前全线接触网一次性送电成功，热滑试验顺利完成，线路已具备列车上线调试条件，为全线联调联试打下坚实基础。最后两轮动作，陈芋汐/全红婵兼顾难度和完成质量，分别得到88.32分和89.28分，最终以总分368.40分获得冠军。陈芋汐/全红婵是一对比较新的跳台组合，本次世锦赛也是全红婵首次在世界大赛中参加女子双人10米台项目。在最初配对的时候，两个人也遇到过一些困难，但她们互相帮助，越来越默契。资料图：在东京奥运会跳水项目女子10米跳台决赛中，中国选手全红婵(右)466.20分夺得冠军，陈芋汐425.40分获得银牌。中新社记者 杜洋 摄 此番出征前，陈芋汐接受采访时曾介绍，自己双人比赛经验更多、年纪更大，所以要调整好心态，起好带头作用。“全红婵也是付出了很多，因为我能力没有她那么强，所以她也会跟着我的节奏来配合。

二 | 　　据了解，22号线共采购40列3编组全自动列车，现已交付14列。” 预赛中，陈芋汐/全红婵以几乎完美的发挥排名第一，晋级决赛。

三 | 其中10列完成车辆调试并移交信号系统，静态调试全部结束，6列正在开展ATO列车自动运行动态测试，全线信号ATO动车测试同步推进。　　这条跨江线路配备GoA4最高等级全自动无人驾驶系统，列车最高时速可达120公里，全车采用软硬件双重冗余设计，小故障下可实现无感运行；车厢布局优化提升乘坐体验，依托车地智能联动，故障排查检修效率进一步提高。维保团队实行24小时不间断作业，逐项验证车辆各项性能，保障后续运营安全。　　针对超长跨江隧道复杂工况，建设团队多专业协同攻坚。观看了两个人的表现，有观众感慨她们的动作就像复制一样。决赛中，陈芋汐/全红婵继续强势表现，最终稳稳将金牌收入囊中。

四 | 供电系统创新采用双向变流器，保障长距离隧道电压稳定；信号系统结合跨江运行环境优化接口适配，下一步将开展高难度高速无人驾驶功能验证；工务土建板块完成轨道高精度调校，对隧道、人防门、防淹门等设施全面巡检排查，守住行车安全底线。　　自长轨贯通后，建设单位统筹推进供电、通信、信号设备安装，投用电力监控、区间泵站、全线CCTV监控系统，落实汛期安全保障，多轮开展全线人工巡道。本次热滑试验完成对轮轨、弓网匹配的完整验证，各系统运行参数全部达标。这是中国跳水队本次世锦赛的第8金，也是陈芋汐和全红婵各自在本届比赛中的第2金。网友评论截图 这两位天才少女，是近年来女子跳台项目最耀眼的“双星”。2019年光州世锦赛上，陈芋汐夺得女子10米台冠军，而在东京奥运会上，全红婵一鸣惊人，击败陈芋汐夺冠。　　下一阶段，各参建单位将继续并行推进调试与各项验收工作，全力冲刺开通目标。本届世锦赛，她们再次站上同一片赛场。线路投用后，将极大便利崇明岛、长兴岛及浦东沿线市民跨江出行，助力上海轨道交通网络化高质量发展。在女子单人10米台决赛中，陈芋汐、全红婵包揽了冠亚军，两人总分分差仅为0.3分，但领先铜牌得主、马来西亚选手潘德莉拉·帕姆格近80分。既是搭档又是对手，陈芋汐如此评价她和全红婵的关系：“我觉得我们俩算是良性竞争，有竞争才有提升。无论是她比得好或者我比得好，我们都会以平稳的心态去面对比赛和成绩，希望大家都能发挥出好的水平。” 单人比赛结束后，在现场观众的欢呼声中，陈芋汐和全红婵于场边相拥许久。她们都曾以天才少女之姿惊艳世界，也一直为了梦想不断努力。如今，16岁的陈芋汐、15岁的全红婵，共同扛起中国女子跳台的大旗，稳步走向两年后的巴黎。视频截图 在夺得女子双人10米台金牌后，中国跳水队世锦赛总金牌数达到103枚。

五 | 自“跳水皇后”高敏在1986年获得世锦赛女子3米板金牌后，30余年的时间中，这支队伍早已成为当之无愧的“梦之队”。布达佩斯世锦赛接下来的赛程中，中国游泳队还在多个项目上有夺金机会。希望选手们发挥出色，取得更多好成绩！ (中新网记者 王昊)